流山錄

2월의 마지막 날이다. 어제는 산티아고 일정을 마치고 모처럼 맥주를 마시며 오랫만에 취해서 숙면을 취하며 하룻밤을 보냈다. 오늘은 큰 부담없는 보헤미안 문화로 유명하다는 발파라이소 관광일정이다. 발파라이소는 '태평양의 보석'이라고 알려져있고, 유네스코 세계문화유산으로 지정되어 있다고한다. 아침후 도로를 달려 콘차이토로에 도착하였는데,이곳은 세계적인 와인 생산지라 각종 와인을 시음할수 있는 곳이고 휴게소주변이 포도밭이다. 그리고 넓은 대지와 풍족한 태양등 천연조건이 양호하여 많은 농산물이 생산되어 수출하는 국가로 그 가격이 상당히 저렴하다. 국내에서 판매되는 가격의 1/3수준이니 조그마한 포도한박스를 사서 이동하면서 먹는다. 도착한 발파라이소는 해변의 도시로 중세 유럽풍의 느낌이 나기도하며,옹기종기 모여있..

새벽에 기상하여 도시락으로 조식을 대신하고는 갈라마공항으로 이동하여 수속후 산티아고로 비행한다. 간밤에는 그런대로 잠을 잤으니 비행중 잠이 오질 않으니 보았던 영화를 핸드폰으로 다시 보고나니 산티아고에 도착한다. 체크인 시간이 이르니 캐리어만 호텔인 Novotel에 보관하고 산티아고 시티투어에 나선다. 먼저 대통령이 집무하고 거주한다는 모네다 궁전과 광장을 둘러본다. 이곳은 여름이라 한낮은 무더운데 완전 폭염은 아니다. 2주전에는 폭염으로 37~38도를 웃돌았는데 다행히 지금은 조금 떨어진 기온이라 행운이 있다고한다. 한식당에서 매운탕을 오랫만에 맛있게 먹으니 고원지대에서 헤메이고 고생한 것이 잊혀지는 듯하다. 아르마스광장도 둘러보고 인근의 벨라 시스타를 들려 아이스크림도 먹으며 즐기는데, 분위기가 유럽..

수면부족으로 멍한 상태에서 새벽에 기상하여 누룽지로 조식을 하고는 일출을 보러 알티플라노 고원을 달린다. 어두컴컴한 차량안에서 조금이라도 수면을 취해보지만 쉽지를 않고 어느사이 하늘이 부옇게 밝아진다. 라구나꼴로라다에서 고원지대에 고인 호수에 수많은 플라맹고떼들을 바라보며 40여분 트레킹을 한다. 맑은 공기의 고원지대인데도 고도와 수면부족으로 힘이드니 다시 고산약을 복용한다. 달려도 달려도 끝이없는 고원지대이고 경제수준이 어려워서인지 전부 비포장도로이다.유황가스가 분출되는 지역을 둘러 보고는 다시 길을 달려 천연온천지역에 다다른다. 고원지역의 온천이니 복장을 갈아입고 온천에 몸을 담그고 40여분 휴식을 취하며 즐긴다. 점심을 현지식으로 해결하고는 라구나베르데,라구나블랑까 전망대에서 우뚝솟은 세계의 화산을..

알티플라노고원지대를 투어하는 날이다. 랜드크루져로 넓은 사막지대를 몇시간이나 질주하는지 모른다. 해발 4,000미터의 광활한 알티플라노 고원은 넓기도하지만 생명체를 찾기가 어려운 환경으로 고도를 높이니 호흡과 컨디션이 좋지않다. 오전을 달려 도착한 산크리스토발마을에서 휴식을 취하며 현지식으로 점심을 먹는데,차만 타고 운동하지 않으니 식욕이 나질않는다. 이지역 주민들은 무엇을 하며 살고있는지 궁금해진다. 메마른 땅에 농사가 될리없고 오직 보이는 것은 야마라는 동물사육인데,궁금증이 해결되지않는다. 다시 차를타고 시크릿라군을 둘러본다. 동남아에서 이야기하는 라군이 아니라 고원지대에 물이고여있고 기묘한 암석들이 조망되는 관광객외는 거의 인적이 드문곳이다. 어느곳을 가더라도 화장실입장료를 징수하고 그 사업이 가장..

밤새 한잠도 자지못하고 새벽에 기상하여 공항으로 이동하는 일정에 온몸이 무겁고 멍한 상태이다. 우유니의 바쁜일정독촉에 초저녁에 잠자리에 들었더니 잠은 오질않고 뒤척이다 날을 새웠다. 새벽에 공항으로 이동하여 라파즈에서 우유니로 비행한다. 우유니의 햇살은 강하고도 뜨거우나 그늘에 들어서면 서늘해지니 반팔은 입기가 곤란하다. SUV를 분산하여 탑승하고 열차의 무덤이라는 곳을 먼저 찾는다. 예전 볼리비아와 칠레간에 운행하던 철도역이었으나,양국간의 전쟁으로 폐쇄되면서 노후화된 열차를 모아 판매하였고 남은 것이 세월의 흔적에 따라 방치된것이 유명하여졌다. 다시 소금과 관광품을 판매하는 곳을 방문하였는데,우리의 60년대를 방불케하는 모습이나 우유니를 찾는 사람들이 들려서인지 많은 사람들이 붐빈다. 드디어 도착한 우..

잉카의 조상으로 여겨지는 티와나쿠는 천문학등 신비로운 기술과 건축물을 자랑하는 곳으로 전성기에 인구가 3만명이 되었던 고대도시라한다. 조식후 호텔을 출발하여 현지까지 시간반을 달려가는데, 라파즈시내구간통과에 교통체증으로 시간이 걸려 사라진 도시 티와나쿠를 구경한다. 유네스코 세계문화유산으로 지정된 이곳은 거대한 돌을 정교하게 가공한 것이 특징으로 엄청나게 커다란 도시였음을 보여주고있다. 현지식으로 점심을 먹고는 다시 티티카카호수로 이동한다. 해발고도 3,000미터이상이 되는 곳에 자리잡은 티티카카호수는 세계에서 가장높은 곳의 최대의 호수라한다. 날씨가 흐리다가 개이기를 반복하는데 조금 신선하다못해 써늘한 기운도 느껴진다. 보트를 타고 수로를 따라 달려나가 호수로 나가본다. 거대한 호수가 마치 바다인듯 착..

밤새비행을 하고 아침 08시가 되어서 숙소에 들어왔으니 꼬박 밤을 세운 상태라 모든 것이 귀찮고 피곤하다. 새벽03시에 리마에서 라파즈로 비행하고 입국수속등 절차를 밟고 숙소를 들어오니 아침. 비몽사몽간에 뷔페식으로 속을 채우고-몸은 피곤한데도 배가고프니 잠이오질않는다. 양치질만하고는 그대로 침대에 몸을 누이고 한숨자고나니 11시 다시 한잠을 자고 12시반경 기상하니 컨디션이 조금 낫기는 하기만 고산증세가 있어 약을 먹는다. 오늘의 일정은 오후2시에 달의계곡을 투어를 고산증세속에서 한시간이상을 한다. 기묘한 형상의 지질구조지역으로 닐 암스트롱이 방문하여 달의 모습과 비슷하다고하여 그렇게 명명되었다한다. 비바람과 오랜세월속에 다져진 진흙과 암석등이 기이한 모습을 이루어 마치 달의 모습과 같다고한다. 조금 ..

잉카문명의 흔적을 따라 그 유적지인 OLLANTAYTAMBO를 방문하여 계단식으로 곡식을 저장하는 창고와 마을,신전등을 투어한다. 마추픽츄를 진입하는 곳에 위치한 이곳은 오랜세월동안 올란타이탐보라는 장군이 성을 구축하고 살아오며 생활한 곳이라한다. 그 다음으로 방문한 곳이 잉카의 계단식 밭 모라이이다. 천연적으로 조성된 지형을 이용하여 각종 작물을 시험재배하였고, 옥수수와 감자등 개발,재배한 작물이 수백종이라니 놀라울 따름이다. 점심후 산비탈의 소금염전인 살리네라스를 둘러본다. 지각의 변화로 산속에 매장된 소금이 녹아내리는 것을 염전을 이용하여 소금을 생산하는 곳이라한다. 수수께끼로 남아있는 잉카의 건축물인 삭사이와망으로 이동하여 성스러운 계곡투어를 한다. 쿠스코가 한눈에 내려보이는 언덕위에 자리잡은 잉..

잃어버린 제국 잉카의 수도 마추픽추투어로 떠나는 날이다. 남미여정의 중요포인트중의 하나이다. 조식후 셔틀로 오얀따이탐보로 이동하여 페루레일로 아구아깔리엔떼스까지 1시간30여분을 달린다. 세계7대불가사의,태양의도시,공중도시,그리고 잃어버린 도시라는 타이틀을 가지고있는 마추픽추를 가기위해 많은 관광객이 붐비고있다. 아구아깔리엔떼스에서 다시 셔틀버스를 타고 25분여를 구비구비 산구비를 돌아 정상부에 이르니 드디어 마추픽추입구이다. 몇구비를 돌아서니 마주한 눈에익은 마추픽추의 전경. 한마디로 감동과 감격이다. 날씨마져 도와 비가온다는 예보에도 비는 내리지않고 조금 흐리기만하다. 산정상부에는 안개가 끼였지만 바라보이는 마추픽추는 선명하니 그 자태를 보이고있다. 원래 마추픽추는 오래된 정상이라는 뜻의 봉우리이고,우..

새벽5시에 아침을 먹고 리마공항에서 쿠스코행 09:50분 LATAM 항공 비행기에 탑승한다. LA에서 네번이나 고장으로 인해 이륙에 실패하고, 이틀간의 여정을 엉망으로 만들어버린 항공사인데 알고보니 세계10위권의 대형운항사라고한다. 그런데 승객에 대한 배려나 서비스가 수준이하로 떨어지는데도 불구하고 남미노선의 대부분을 점유하고있는 모양이다. 한시간 조금 더 비행하여 착륙하는 쿠스코상공에서 내려다보니 높은산악지역으로 둘러쌓인 CUSCO는 분지형상으로 평균고도가 3,000M이상이다. 조금은 한산한 쿠스코 공항에 도착하여 나오는데 고도가 높아서 발걸음이 힘드는 것을 느낄수가있다. 아침식사후 고산적응을 위한 약을 복용하였음에도 걷기가 힘이드는 것은 고도와 더불어 간밤의 수면부족도 원인인가보다. 한인식당에서 며칠..